Een elektrische auto opladen kost je in 2026 ruwweg tussen de €0,30 en €0,75 per kWh, afhankelijk van waar en hoe je laadt. Thuis laden is het goedkoopst, openbaar laden via een laadpas zit daar tussenin, en snelladen onderweg is het duurst. Wat je uiteindelijk betaalt, verschilt flink per situatie.
Thuis laden: de goedkoopste optie
Wie thuis een laadpunt heeft, betaalt gewoon het eigen stroomtarief. In 2026 ligt dat voor de meeste huishoudens ergens tussen de €0,25 en €0,35 per kWh, afhankelijk van je energiecontract en leverancier. Laad je slim, bijvoorbeeld ’s nachts of overdag als je zonnepanelen hebt, dan druk je de kosten nog verder omlaag.
Een concreet rekenvoorbeeld: stel dat je een auto hebt met een accucapaciteit van 60 kWh en je laadt die van vrijwel leeg naar vol. Bij €0,30 per kWh kost dat €18. Rij je met zo’n accu gemiddeld 350 kilometer, dan betaal je dus zo’n 5 cent per kilometer aan stroom. Dat is veel minder dan bij een vergelijkbare benzineauto.
Hoeveel kost een auto opladen via een openbaar laadpunt?
Bij openbare laadpalen betaal je meer dan thuis. Volgens de ANWB lopen de tarieven uiteen van circa €0,30 tot €0,75 per kWh, afhankelijk van de aanbieder en het type laadpas. Hoe dat uitpakt voor jou, hangt af van welke laadpas je gebruikt en bij welk netwerk je laadt.
Veel aanbieders werken met roamingtarieven: je laadt bij een paal van provider A, maar betaalt via de pas van provider B. Dat kan het tarief opschroeven. Laad je zonder pas via een bankpas of creditcard, dan betaal je vaak een hoger ad-hoctarief. Een laadpas afsluiten bij een aanbieder zoals de ANWB, Allego of NewMotion is bij regelmatig gebruik goedkoper.
Let ook op de manier waarop een aanbieder rekent. Sommige aanbieders rekenen per kWh, anderen per minuut of per sessie. Bij snelladen aan de hogere kant van het vermogen kan een tarief per minuut juist voordeliger uitpakken dan per kWh, maar bij een trage paal schiet je er niets mee op.
Snelladen: snel en duur
Snelladers langs snelwegen van netwerken als Fastned, Ionity of Tesla Supercharger zijn handig op lange ritten, maar je betaalt er meer voor. De tarieven liggen bij deze netwerken in 2026 naar schatting tussen de €0,59 en €0,79 per kWh, soms zelfs hoger. Heb je een abonnement bij zo’n netwerk, dan kan het tarief lager uitvallen.
Een volledig snellaadsessie van 40 kWh (genoeg voor zo’n 200 tot 250 km) kost je bij een tarief van €0,70 dus zo’n €28. Dat is vergelijkbaar met een gedeeltelijke tankbeurt bij een benzineauto, maar je laadt minder kilometers bij dan je in één keer zou tanken.
Snel vergelijken: wat betaal je per situatie?
| Laadsituatie | Prijs per kWh (schatting 2026) | Kosten voor 60 kWh (vol accu) |
|---|---|---|
| Thuis, normaal stroomtarief | €0,25 tot €0,35 | €15 tot €21 |
| Openbaar laadpunt met laadpas | €0,30 tot €0,55 | €18 tot €33 |
| Openbaar laadpunt zonder laadpas | €0,45 tot €0,75 | €27 tot €45 |
| Snellader (snelweg) | €0,59 tot €0,79 | €35 tot €47 |
Waar je op moet letten om niet te veel te betalen
- Vergelijk laadpassen. Tarieven verschillen flink per aanbieder. Kijk welke laadpalen in jouw buurt of routepatroon staan en kies daar een passende pas bij.
- Kijk naar abonnementen bij snellaadnetwerken. Laad je regelmatig via een snellader van Fastned of Ionity, dan kan een maandabonnement de prijs per kWh fors verlagen.
- Laad thuis zoveel mogelijk. Als je de keuze hebt, is thuis laden bijna altijd goedkoper dan openbaar laden.
- Let op de rekenmethode. Wordt er per minuut of per kWh gerekend? Bij een trage verbinding betaal je per minuut relatief veel voor weinig stroom.
- Vermijd ad-hoctarieven. Laden zonder pas is handig voor één keer, maar structureel het duurste dat er is.
Het kostenplaatje van elektrisch rijden staat of valt dus grotendeels bij hoe slim je laadt. Wie thuis kan laden en alleen onderweg af en toe een snellader pakt, houdt de kosten laag. Laad je bijna altijd via openbare palen zonder laadpas, dan vallen de voordelen ten opzichte van een benzineauto snel weg. Een goede laadpas, aangevuld met slim thuisladen, is voor de meeste rijders de slimste combinatie.
